廢舊電力機(jī)車根據(jù)車體承載情況，車體可分為哪三種？報廢火車頭回收,蒸汽機(jī)車出售的小編簡要介紹：

1、底架承載式車體（又叫自由承載車體）：只是加強(qiáng)了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，發(fā)動機(jī)、前后懸架、傳動系的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。

2、側(cè)壁和底架共同承載式車體：側(cè)墻用型鋼或鋼板壓型件焊成骨架，側(cè)墻由平面桁架鋪以木墻板構(gòu)成，與底架共同承擔(dān)垂直載荷。

3、整體式車體：整體式車身沒有單獨(dú)的車架，整個車身和車架成為一體。整個車身是由沖壓成不同形狀的薄鋼板件用電阻點(diǎn)焊連接形成一個整體。
車體承載的作用特點(diǎn)：

隨著機(jī)車向重載高速方向的發(fā)展，對車體結(jié)構(gòu)的承載能力要求越來越高，同時又要求對車體重量進(jìn)行限制，因此須充分了解車體承載特性，通過提高關(guān)鍵承載部件的承載能力來提高車體的承載能力。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展和完善，承載式車身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大的提高，具有質(zhì)量小，高度低，沒有懸置裝置，裝配容易等優(yōu)點(diǎn)，因此大部分的轎車采用了這種車身結(jié)構(gòu)。