廢舊電力機(jī)車根據(jù)車體承載情況，車體可分為哪三種？報廢火車頭回收,蒸汽機(jī)車出售的小編簡要介紹：

1、底架承載式車體（又叫自由承載車體）：只是加強(qiáng)了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，發(fā)動機(jī)、前后懸架、傳動系的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計要求的位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。

2、側(cè)壁和底架共同承載式車體：側(cè)墻用型鋼或鋼板壓型件焊成骨架，側(cè)墻由平面桁架鋪以木墻板構(gòu)成，與底架共同承擔(dān)垂直載荷。

3、整體式車體：整體式車身沒有單獨的車架，整個車身和車架成為一體。整個車身是由沖壓成不同形狀的薄鋼板件用電阻點焊連接形成一個整體。
車體承載的作用特點：

隨著機(jī)車向重載高速方向的發(fā)展，對車體結(jié)構(gòu)的承載能力要求越來越高，同時又要求對車體重量進(jìn)行限制，因此須充分了解車體承載特性，通過提高關(guān)鍵承載部件的承載能力來提高車體的承載能力。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展和完善，承載式車身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大的提高，具有質(zhì)量小，高度低，沒有懸置裝置，裝配容易等優(yōu)點，因此大部分的轎車采用了這種車身結(jié)構(gòu)。