火車末尾一節車廂后面是什么用途
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這個叫做守車,以前掛于每列貨車尾部,供運轉車長押車,瞭望防護,監測貨運列車的狀態,機車制動失效時可以輔助手制動,以確保鐵路貨運的安全。
1993年鐵道部為了增加運能,擴大編組效率,優化用工制度,取消了貨物列車守車運轉車長值乘制度。
守車工作環境異常惡劣,小煤爐是標配,所以看守車頂上都有小煙囪,而且沒有供電,北方的運轉車長都是夾個信號旗,提個信號燈,穿個破軍棉襖,黝黑的揣著袖筒哈著白氣靠在欄桿上思考人生。
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