?綠皮火車(chē)機(jī)械噪音大的原因主要是因?yàn)檐?chē)輪在經(jīng)過(guò)軌道接縫時(shí)產(chǎn)生的撞擊聲。?每個(gè)車(chē)廂有四個(gè)輪對(duì)，每當(dāng)它們壓過(guò)軌道上的一個(gè)接縫，就會(huì)發(fā)出四聲明顯的撞擊響動(dòng)。此外，車(chē)輪與軌道的持續(xù)摩擦聲以及車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)噪也是噪音的來(lái)源。綠皮火車(chē)的密封性能相對(duì)較差，這使得外部噪音更容易傳入車(chē)廂內(nèi)部。相比之下，高鐵的鐵軌采用無(wú)縫設(shè)計(jì)，鐵軌在制造時(shí)就被制作成長(zhǎng)達(dá)500米的一段，并在鐵路施工過(guò)程中通過(guò)焊接連接，從而顯著減少了噪音的產(chǎn)生?。